christmascactus

март 31, 2012

Как да научим българските хора. Част I, най-основните хора.

Filed under: Музика, Разни, Спорт — admin @ 10:55 pm

Ако ви трябва бърза подготовка по най-танцуваните български хора, можете да отделите един уикенд и да разгледате по-долните видеа. Те са представени чрез уроци от професионален инструктор и са напълно достатъчни, за да научите произволна стъпка. След като я повторите няколко пъти гладко, можете да видите и как се танцува в оригинал и да поиграете с танцьорите.

Ако случайно сте начинаещ и нямате какъвто и да е опит в хората, не се притеснявайте. Просто гледайте уроците така, че да останат в главата ви. Tанците са в съзнанието ви, не в краката. Едно движение е запомнено, когато можете да си го представите с всеки всеки детайл, когато танцувате.
Представете си това, което треньорът ви е показал, и при нужда повторете видеото. До няколко пъти ще го усвоите.

Започваме с популярното и любимо Дунавско хоро:

1. Дунавско хоро
Урок как се танцува:
В изпълнение на състав:

А сега и останалите популярни хорца:

2. Право тракийско хоро
Урок как се танцува:
В изпълнение на състав:

3. Еленино хоро
Урок как се танцува:
В изпълнение на състав:

4. Ширто хоро
Урок как се танцува:
В изпълнение на състав:

5. Дайчово хоро
Урок как се танцува:
В изпълнение на състав:

6. Пайдушко хоро
Урок как се танцува:
В изпълнение на състав:

И за накрая исках да сложа една Копаничка, но никъде не я намерих така, както се танцува по хората, а само с някаква много по-завъртяна стъпка, с която няма да ви тормозя сега, но ще я включа във втората част – за напреднали. Приятно танцуване:)

юли 23, 2009

Плувен маратон Галата-Варна – 69 издание – насам народе! :)

Filed under: Спорт, la vita e bella — admin @ 3:53 pm

Ето дойде и времето да се постегнем за път към Варна и да преплуваме 5-те километра в моренцето, както и досега!

Тази година датата на събитието е 2 август, тъй като традицията повелява провеждането на Галата-Варна да е в първата неделя от август. Часът и мястото на срещата – 8 сутринта, Морска гара.

За тези от вас, които не са чували досега за Галата-Варна, ето малко пояснителна информация:

карта на маршрута

карта на маршрута

Маратонът Галата – Варна е най-стария плувен маратон у нас. Провежда се от 1939 г насам е предназначен за всички, които обичат плуването, морето и приключенията.

Провежда се ежегодно първата неделя на месец август, сутринта.

Стартиран от ентусиасти, понастоящем маратонът се провежда под патронажа на община Варна, Български Военоморски флот и спортен клуб ‘Черно море’. За безопасността на участниците се осигуряват спасителни лодки и военни катери по цялата дължина на трасето.

Стартовата точка на маратона е нос Галата, а финалната – 2 буна на централния плаж. Дистанцията по права линия, мерена чрез способ на военните, е 4400 м., но тъй като плуването е в открити води, участниците изминават поне 4,5 км. Времето за финиширане е фиксирано и е 1час и 30 минути след финиширането на първенеца. Обикновено това означава, че останалите плувци имат сумарно 2ч и 20мин да изминат дистанцията, в противен случай изоставащите биват прибирани от спасителните лодки и катери.

За най-добрите има парични награди в няколко категории.

Ограничение за възрастта на участниците няма- най-младите са обикновено на 8-9 години, а най-възрастните – плувци-ветерани. Това, което се изисква е желание, любов към морето и издръжливост да преплувате дистанцията:).Повече за историята на маратона и неговите правила можете да прочетете оттук:
http://varnamaraton.info

Дългогодишните традиции на организаторите на маратона Галата-Варна дадоха основание град Варна да бъде избран през 2009г от международната организациа по плувни спортове FINA за домакин на кръг от световното първенство по плувен маратон
Повече информация: http://www.varna10km.com/index.php

тръгване от Морска гара

тръгване от Морска гара

Много ще ми е интересно дали ще усетя преплуването по-различно този път – досега съм го плувала 2 пъти и честно казано, имаше някои разлики. Дали защото втория път стартът беше даден от успоредно подредените военни катери и трябваше да скачаме директно от тях, което си беше адреналин, или защото морето беше малко по-развълнувано – не знам. За всеки случай съм сигурна, че морето е едно голямо живо същество, имащо своите настроения и си струва да се почувстваме деца на природата чрез него.

отплуване от Морска Гара в посока нос Галата

отплуване от Морска Гара в посока нос Галата

За тези от вас, които планират пътуване от София – нека побързат, защото спалните места са на привършване, а кушети за известен период няма и не е ясно докога.

а така изглежда финала - голям червен балон на втора буна

а така изглежда финала - голям червен балон на втора буна

плуването по трасето е охранявано от лодки и катери

плуването по трасето е охранявано от лодки и катери

Причината да напиша този пост се роди най-вече от това, че събитието е супер готино, а твърде много потенциални участници в него изобщо не са го и чували. На времето, в недалечната 2006г, аз научих от приятел за него и постоянно срещам хора, които се чудят защо не го знаят. Най-пресният ми пример е приятелка, която се е изявявала като състезател по плуване в Бургас+ родителите и са национални и световни шампиони по подводно ориентиране.  Мисля местните организатори тр. да посвършат малко повече работа по промотирането, както и комитета по младежта и спорта да понапише поне статии тук-там из нета.
На организаторите от Варна три пъти им се обаждах по телефона да си публикуват информацията за тази година и – нъцки, ще ще и – още няма нищо. Сигурно ще я сложат на 31-ви по обед, отказвам се да звъня вече:))

Не стига това, ами и на международния сайт, където събитието е упоменато като Pre Race Marathon, няма публикуван час и сборен пункт за участниците. Но – да кажем улисали са се в организацията с кръга от световната купа, дано за другата година да си вземат поука.

Аз, като двукратен участник в маратона, съм на разположение за всякакви въпроси. Най-добре е да ми ги задавате през фейсбук групата, която направих за целта, за да може по-добре да се вижда и от останалите фенове:)

Ще се радвам да се видим на маратона!:)

galata-varna

П.С. Днес си позволих да направя някои добавки към написаното, а именно – да поставя открити в мрежата снимки от събитието от предишни години. Надявам се така да го усетите още по-живо:)
Публикуваните снимки са от галерията на plam1970 от snimka.bg, която искрено ви съветвам да разгледате – снимките са страхотни!
Препоръчвам ви да разгледате и галерията на xpicmo.com – също заслужава да се види!

П.П.С. Искам да изкажа благодарност на http://www.moreto.net за публикуването на актуална информация за маратона. Важно е да има инициативни медии край хубавите събития! 🙂

януари 14, 2009

Електро-колела вече на масовия пазар!

Filed under: Спорт, la vita e bella — admin @ 1:48 pm

   Преди броени дни приятел ми разказа за нещо тотално сензационно, което набира все по-голяма популярност и вероятно до няколко месеца ще е стигнало и до нас – електрически задвижвано колело! С литиево-йонната си батерия новите велосипеди-чудо издържат спокойно към 50-60 км на едно зареждане, а 1000 км пробег струват по-малко от 5 лв за ток!:) Самата батерия в масовия случай изглежда като бутилка и не тежи особено. Един обикновен модел електро-велосипед изглежда горе-долу така:

 folding

   Изобретението, набрало вече доста продажби, въпреки скромните няколко месеца от пускането си на пазара, радва с разнообразие от модели, евтина поддръжка и най-важното – екологично ефективна технология, обещаваща нов подход към въглеродните емисии във въздуха.

 italian eb418s              trikeright_small    cabine           brompton_sparticle_2001

   Освен това, водачите на електро-велосипеди могат да избират до каква степен да се движат на собствена тяга и до каква – чрез захранването от батерията! Така може всеки безгрижно да си върти до офиса без нужда от баня след това, а после, на връщане – да вложи повече самоучастие и да поспортува пътьом.
   Скоростта на едно електро-колелото спокойно достига 45км/ч, което за градско придвижване върши чудесна работа. Като всеки един досегашен модел велосипед, и този предлага възможности за монтиране на кош за багаж, както и седалка за дете. Има варианти тандем, такива с лежаща седалка, покриващо купе, а даже и сгъваеми. Интересни са и покритите модели за лошо време.
   Средната тежест на едно електро-колело е приемлива – 20-28кг, т.е – спокойно човек си го нарамва в асансьора и го паркира на терасата:) Има и модели за по-планински терени –електро-байкове, тежащи повече. Аз лично най-си харесах сгъваемите модели – 18-20 кг тегло, същата скорост и издръжливост на батерията като средния клас, само дето заемат още по-малко място, дори и на терасата.

   Като цена – електрическите колела за жалост понастоящвм не са особено достъпни за българския потребител – цените им в момента започват от около 1500лв. Това обаче несъмнено ще се промени следващите 6 месеца след едно по-масово навлизане на пазара. Според мен обаче цената и в досегашният и вид е предизвикателство за онези, които са отделили няколко хиляди вече за кола. След последните данни за драстично свиване на авто-бизнеса с коли втора употреба у нас, цените са паднали дотолкова, че спокойно човек може да си купи кола за 2К (за през зимата) и колелото за още 1.5К – за останалото време. За мен лично – при цена на картата за градски транспорт в София 50лв/месечно, колелото би си изплатило парите за около 3 години

   Понастоящем купувачите от Англия, САЩ и Канада имат възможността да участват в демонстрационни програми, налице са и ценови промоции. По-долу ще поместя някои избрани линкове към електронни магазини и фирми-производители – ако някой има път натам и пари 🙂 А тук можете да прочетете приблизителна класация на 10-те основни причини да използваме електро-колело според един от сайтовете и според мен:

  1. Редуциране на въглеродните емисии
  2. По-бързо придвижване – да, дори и да нямаме все още добри вело-алеи в София, алтернативата да минем през парка вместо да висим в задръстване или да се набутаме с колата по дупките на някоя пряка си е добра, нали?
  3. Спестяване на средства – тук можем да направим подробни пресмятания спрямо цените на нашия градски транспорт, цената на бензина, както и цената на тока у нас. При всички положения, сумата, инвестирана в колелото се възвръща, да не говорим, че не се налагат скъпи процедури по поддръжка, части и застраховки.
  4. Поддържане на добра форма – използването на електро-байк всъщност не ни дава същото като возенето с мотор. Някакво, макар и скромно усилие е необходимо, за да се придвижим с електро-колелото. Производителите сравняват усилията за изкачване на хълм например с тези на каране по равното при обикновения велосипед. Т.е – няма от какво да се притесняваме:)  Също така, има възможности човек да настрои доколко натоварен да бъде моторът и доколко-краката в даден участък.
  5. Улеснява поддържането на темпо при придвижване – ако приятелите или децата/внуците ви са по-бързи от вас когато карат колело – ето начин да ги догонвате без да се притеснявате от годините си!
  6. Никакви грижи с паркирането – вече и в България има доста стойки за колела, дай Боже и повече:)
  7. Независимост от бюрократите! Тук влизат КАТ, застрахователи и т.н любими на шофьорите хора
  8. Възможност за каране през по-приятни места – паркове, тихи улички
  9. По-лесен живот от преди – т.е: по-малко нерви при ежедневно придвижване, по-бързо и евтино, лесна поддръжка.
  10. И не на последно място – колелото е начин да се забавляваме!
 И като финал- няколко полезни линка: www.electric-bikes.com , www.electricbikesales.co.uk , www.bionx.ca, www.iloveebikes.com, www.optibike.com
 

октомври 5, 2008

Таз година на сухо – догодина – не!:)

Filed under: Спорт — admin @ 7:34 pm

Тази година, с огромна неохота се наложи да пропусна едно обичано от мен ежегодно събитие – маратона ‘Галата-Варна’. Причината – екологичните проблеми и предупредителната нота на Европейската комисия, че Черно море е пред еко катастрофа. Щеше да ми е за трети път да плувам маратона и много щях да се радвам да си видя и тази година силите – но – уви, идеята за плуване ~5км във води, в които плуват химически и (според доклада) радиационни замърсители, не ми подейства така стимулиращо. Затова реших следващите морски и спортни предизвикателства да ги търся из съседните морета, нали за щастие е дал Господ такива 🙂
Та тук сега мисля да направя една малка ориентировъчна класацийка къде бих поплувала лето 2009’то, а ако сред вас открия съмишленици или ми поизпратите още информация- ще е супер.

Много ще е готино ако се съберем групичка и се организираме за нещо, с low-cost самолети + спане в хостели примерно.

Маратоните, към които проявявам интерес са за непрофесионалисти, което крие в себе си 2 подробности – хубава и лоша. Хубавата – че в масовия случай няма такса за участие, или е символична. Лошото е обаче, че във FINA(международната организация по плувни спортове), са регистрирани само турнирите за професионалисти – т.е – малките непрофи маратончета трябва да бъдат търсени по малки сайтчета, в които при късмет може и да има инфо на английски:)
Ключови думи, които помагат при търсенето – open water swimming, swimming marathon

Такаа, първи в списъка според възможности засега ще тр. да поставя следното хърватско спортно събитие: Porečki delfin – за участниците е предвидено разнообразие от спортни прояви – профи и непрофи състезания по плуване, също – колоездачен маршрут и предизвикателства за бегачи. Ако случайно още не ви се струва cool да изплувате 1.5, 3 или 5км между брега и три красиви далматински островчета, можете да нарамите колелетата или само маратонките и да се насладите на красотата на Далмация по друг начин:)

А тук братята французи са измислили много приключенски маршрут – по пътя на граф Монте Кристо , когато му е писнало от затвора и решил да си поплува и да не се връща.

Гърция – тр. да пиша на ей-тия браточки: marathonswim@marathonswim.gr, дано интересът ми да им събуди и желание да си оправят и сайта на английски

А за всички останали неизровени от Гугъл маратончета – тр. да понапиша мейли на тази организация

Та – ако някой има желание да пише мейли и рови с мен – можем да си клъстернем работата:)

Блог в WordPress.com.